1. 前言

CSBL 船用雙壁管系統(tǒng)專用防爆離心風機(以下簡稱“雙壁管防爆風機”) 是按照GB11799—89《船用防爆離心通風機》、GB3836—83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備》中內   容通用要求及 2 隔爆型電氣設備“d”的有關規(guī)定和現行的《鋼質海船入級和建造規(guī)范》的有關規(guī)定設計制造的。

2. 用途

可輸送含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧等腐蝕性空氣。

雙壁管防爆風機專門用于船舶發(fā)動機氣體燃料供給管系的一種高壓燃氣雙壁管通風系  統(tǒng)的專用防爆離心通風機。本系統(tǒng)需要防爆離心風機小流量，高壓力。我司突破性改用新的   葉片型線設計；為了保證產品性能和質量，我司應用國際上最先進的激光焊接技術，突破了   制造上的難點，解決了小流量，高壓力的防爆離心風機制造難度大，以及特殊工況下風機的喘振問題。

雙壁管防爆風機也適用于抽除船舶上油艙、貨艙、泵艙、蓄電池艙、彈藥艙、飛機庫、油漆間等場所含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，也適用于船舶其它艙室的通風換氣或陸上各部門的相應的場所。

雙壁管防爆風機機可配用 50HZ、380V 或 60HZ、440V，YB-H 系列隔爆型船用三項異步電動機。也可以配用 50~60HZ，230~680V，寬頻船用防爆電動機。

3. 工作條件

爆炸混合性物氣體的艙室和場所。環(huán)境溫度：-25℃ ~ +50℃

空氣相對濕度：≤95%

周期性搖擺：22.5°~ 45°

持續(xù)橫傾：±15° 持續(xù)縱傾：±10° 振 動：有

沖 擊：有

4. 機構型式

雙壁管防爆風機機有一種結構，即I 型（直聯(lián)式）。整機結構，均為無火花型。

I 型（直聯(lián)式）雙壁管防爆風機機制成防爆電動機直接傳動式結構。葉輪直接裝在電動機軸上，機殼固定在防爆電動機法蘭上。

雙壁管防爆風機機為臥式、單級、單吸入和氣密式結構，也可制成立式結構。雙壁管防爆風機機可制成順時針旋轉（右轉）或逆時針旋轉（左轉）：

逆轉（左轉）—  從防爆電動機端正視，葉輪逆時針方向旋轉，以“L”表示。順轉（右轉）— 從防爆電動機端正視，葉輪按順時針方向旋轉，以“R”表示。

雙壁管防爆風機機的出口位置按葉輪轉向制成以下幾種基本型式（見圖 1）。根據需要， 出風口位置允許采用按 30°或 22.5°變化的其它型式。

5. 特點

防爆、運轉安全、可靠。尺寸小、重量輕、噪聲低、不喘振；防腐蝕性能好?？箵u擺、  振動和沖擊性能強。

6. 型號說明

防爆通風機以漢語拼音字母為字首，葉輪外徑、轉速和所配防爆電動機功率等來表示，示例如下：

CSBL - 37 R90°I 簡稱 CBL37R90°Ⅰ

4 -1460

其中：

C —— 船用

S —— 雙壁管

B —— 防爆

L —— 離心通風機

37 —— 葉輪外徑為 37 cm

4 —— 防爆電動機功率 4KW

1460 —— 標準轉速為 1460r/min（50HZ） R90°—— 順轉（右轉）、出風口位置 90° I —— 結構型式為直聯(lián)式

7. 爆炸危險性混合物的分級，分組實例（見表 1）

防爆危險性混合物的級別系按其傳爆能力劃分，組別系按其引燃溫度劃分。